Масла Shell выполняют требования и задачи, предъявляемые автомобилями. А все потому, что требования, предъявляемые компанией к своей продукции выше принятых в отрасли.
Моторные масла Shell популярны в 80 странах мира. Клиенты доверяют Shell, потому что уверенны этих маслах. Признанные мировые автопроизводители используют масла Шелл в качестве первой заливки, для дальнейшего использования рекомендуют их же.
Испытывая продукцию Shell сотрудничает с Ducati, Scuderia Ferrari чтобы испытать масла в экстремальных условиях гонок, и быть уверенными что они не подведут на дороге.
Антиокислительный комплекс в составе масел Шелл сохраняет их свойства в периоде между заменой. Масло не густеет и не замерзает, перепады температур не скажутся на характеристиках.
Shell это масла чье качество подтверждает 70 лет истории.
Купить моторные масла Shell оптом в Краснодаре и Краснодарском крае можно в компании «ЮгЛидерСнаб».
Название | Описание |
Shell Rimula R6M 10W40 | Подойдет руководителям, желающим сократить расходы на обслуживание транспорта. Масло применяют в дизельных двигателях Euro 2-3, а также для некоторых Euro 4. В плане расхода топлива R6M 10W40 экономнее стандартного 15W-40. Использование Shell Rimula позволяет увеличить время замены масла. Присадки предотвращают коррозию при сгорании топлива, защищают от окисления. Очищая двигатель масло предотвращает появление отложений. Препятствуя соприкосновению движущихся деталей — защищает двигатель от износа. |
Shell Rimula R4X 15w40 | Масло для быстроходных четырёхтактных дизельных двигателей тяжелой техники и двигателей с низким уровнем выбросов. Минеральное, под все сезоны. Присадки масла Rimula уменьшают отложения и сажу при работе двигателя, стойки к окислению. Нейтрализующее действие присадок масла уменьшает количество образующейся кислоты и коррозию подшипников. Диспергирующие присадки убирают отложения в картере и поршневых кольцах. Rimula R4X 15w40 защищают и двигатель, и фильтр для выхлопных газов. Защита сохраняется даже при тяжелых условиях работы. Доказано — износ гильзы цилиндра, а также клапанного механизма (области склонные к износу) заметно снижается. |
Shell Rimula R5E 10W40 | Применяется для тяжелогруженных или восокоскоростных дизельных двигателей, где интервал замены масла увеличен. К ним относятся двигатели Euro 2 — 4. Масло застывает при температуре от — 39°C, потому даже суровыми российскими зимами работает без нареканий. Оно всесезонное, полусинтетическое. В него добавили функциональных присадок и базовых масел, что дало повышенные противоизносные свойства, увеличенный диапазон рабочих температур и энергосбережение. Индекс вязкости масла — 150. Масло не теряет текучесть даже при минусовых температурах, и вязко при рабочих температурах двигателя. |
Shell Tellus S2 M 46 | Технология этого гидравлического масла запатентована Шелл. На тестах масло прекрасно себя проявило. Два наиболее известных теста — Vickers 35VQ25 и Denison T6C (с присутствием воды — считается сложнейших из тестов для масел). Эффективную работу, при повышенных температурах или меняющейся нагрузке, гарантирует состав масла. В него добавили цинкосодержащие противоизносные присадки. Повышенные механические нагрузки никак не сказываются на характеристиках Shell Tellus S2 M 46 Гидравлическая система не снижает производительности, поскольку масло не дает появляться осадку, что мешает гидравлике полноценно функционировать. Оборудование работает дольше, и меньше подвержено износу. |
Shell Rimula R3X 15w40 | Применяется в четырехтактных двигателях тяжелой техники, турбонаддувных и безнаддувных. Это всесезонное масло на минеральной основе. Присадки этого масла подобрали так, чтобы защитить двигатель от изнашивания и отложений, стабилизировать его работу и увеличить время службы. Температура застывания у масла -39 °С, но рекомендуемый диапазон от -20 до +40 °С. Индекс вязкости масла высок — 139, потому даже на перепадах температур оно надежно работает. В применяемом дизельном топливе допустимо содержание до 0,5 % серы. |